Podnośnik pneumatyczny do warsztatu – sprawdź, jak wybrać najlepszy model!

3 min czytania
Podnośnik pneumatyczny do warsztatu – sprawdź, jak wybrać najlepszy model!

Podnośnik pneumatyczny pozwala błyskawicznie podnieść pojazd na wysokość umożliwiającą wygodną pracę przy kołach i hamulcach. Działa dzięki sprężonemu powietrzu, co zapewnia szybkość działania i prostotę obsługi. Jeśli prowadzisz warsztat wulkanizacyjny i szukasz sposobu na zwiększenie przepustowości, sprawdź jak wybrać najlepsze podnośniki pneumatyczne poduszkowe!

Jak działa podnośnik pneumatyczny samochodowy?

Podnośnik na powietrze, znany również jako bałwanek, wykorzystuje sprężone powietrze do uniesienia pojazdu. Po podłączeniu do kompresora wystarczy otworzyć zawór, a urządzenie podniesie auto na wysokość nawet 40-45 cm. To idealny zakres do pracy przy oponach, hamulcach czy tarczach. Kluczową zaletą jest szybkość działania: od podstawienia urządzenia pod pojazdem do pełnego podniesienia mija dosłownie kilkadziesiąt sekund.

Konstrukcja opiera się na pneumatycznej poduszce wykonanej z wytrzymałego kauczuku. Metalowy teleskop zapewnia natomiast stabilność podczas podnoszenia, eliminując niepożądane przechylanie się auta. Dzięki zastosowaniu gumowych krążków chroniących progi samochodu możesz pracować z dowolnymi pojazdami bez ryzyka uszkodzeń lakieru.

Jak dobrać udźwig podnośnika pneumatycznego?

Wybór odpowiedniego udźwigu decyduje o pojazdach, które będziesz mógł obsługiwać. Podnośniki pneumatyczne dostępne są w różnych wersjach, nawet od 2 do 8 ton. Model z udźwigiem 2-3 ton sprawdzi się w serwisach koncentrujących się na autach osobowych. Jeśli obsługujesz także vany i lekkie dostawczaki, postaw na wariant 4-5 ton.

Profesjonalne podnośniki pneumatyczne REDATS oferują udźwig do 8 ton, pełen przegląd modeli znajdziesz na tej stronie: https://sklep.redats.pl/pol_m_Podnosniki_Podnosniki-samochodowe-punktowe_Poduszkowe-Balwanki-547.html .

Dzięki temu zyskujesz możliwość pracy z bardzo szerokim przekrojem pojazdów, także tymi o większych gabarytach!

Czy podnośnik poduszkowy jest bezpieczny?

Tak. To sprawdzone i w pełni bezpieczne rozwiązanie. Pamiętaj jednak, że podnośnik na powietrze służy wyłącznie do podniesienia pojazdu, nie do jego długotrwałego utrzymywania. Przed rozpoczęciem pracy zawsze zabezpiecz uniesiony samochód za pomocą kobyłek warsztatowych. W ten sposób zyskujesz pełne bezpieczeństwo nawet podczas wielogodzinnych napraw.

Nowoczesne modele wyposażone są w zawór bezpieczeństwa, który automatycznie odcina dopływ powietrza przy przekroczeniu bezpiecznego ciśnienia (zwykle około 8 bar). System dwóch zaworów zapewnia szczelność nawet po odłączeniu przewodu sprężonego powietrza.

Na jakie parametry zwrócić uwagę przy zakupie podnośnika pneumatycznego samochodowego?

Jeśli rozważasz zakup, skup się na kilku najważniejszych informacjach:

  • udźwig – to on decyduje o masie pojazdów, jakie będzie można obsługiwać;
  • wysokość początkowa określa, czy podnośnik wjedzie pod konkretny pojazd. Standardowo wynosi 15-16 cm, co pozwala na pracę z większością aut osobowych i dostawczych;
  • maksymalna wysokość podnoszenia (około 44 cm) decyduje o wygodzie dostępu do podwozia. Te kilka dodatkowych centymetrów potrafi zrobić ogromną różnicę w komforcie pracy;
  • ciśnienie robocze to zazwyczaj 6 bar – standardowa wartość dla kompresora warsztatowego.

Kiedy warto zainwestować w podnośnik pneumatyczny?

Każda sytuacja, gdy wszystkie stanowiska są zajęte, a przed warsztat zajeżdża kolejny klient, to stracony zarobek. Podnośnik poduszkowy rozwiązuje ten problem – w kilkadziesiąt sekund tworzysz funkcjonalne stanowisko robocze. Przydaje się też jako uzupełnienie głównych podnośników kolumnowych czy nożycowych.

Prosta konstrukcja gwarantuje minimalną awaryjność i niskie koszty eksploatacji. Nie wymaga skomplikowanej konserwacji: wystarczy okresowa kontrola szczelności połączeń i stanu poduszki pneumatycznej. To sprawia, że podnośnik na powietrze służy latami bez utraty swoich właściwości.

Autor: Artykuł sponsorowany

halokonin_kf
Serwisy Lokalne - Oferta artykułów sponsorowanych